DS5

Für das Kalenderjahr 2012 kommt der französische Automobilhersteller mit dem DS5 daher. Dieser ist nicht auf Basis des C5 entstanden, sondern ein eigenständiges Modell, das sich von den üblichen Citroen-Modellen abheben will.

Citroen bietet den DS5 in Deutschland wahlweise in drei Ausstattungen (Chic, SoChic, SportChic) und je zwei Benzin- (156 PS/115 kW, 200 PS/147 kW) und Dieselmotoren (112 PS/82 kW, 165 PS/120 kW) an. Ein Automatikgetriebe ist nicht vorhanden, dafür das elektronisch gesteuerte Sechsganggetriebe. Den DS5 gibt es auch als Hybrid. Der DS5 Hybrid4 (ab 37.450 Euro), kommt auf eine Gesamtleistung von 200 PS (165 PS Dieselmotor und 35 PS E-Maschine) und soll nur 3,8 Liter auf 100 km (CO2 Ausstoß 99 g/km) verbrauchen. Durch den Verbrennungsmotor, der die Vorderräder antreibt und den Elektromotor, der die Hinterräder aktiviert, bietet das Hybrid4-System auch die Möglichkeit im Allrad-Modus zu fahren.

Der Basispreis des DS5 beträgt 29.350 Euro. Da der DS5 jedoch individuell zusammengestellt werden kann, wird dieser Preis schnell überstiegen. So kann man auch leicht auf um die 40.000 Euro kommen. Citroen legt dabei besonderen Wert auf Kundenzufriedenheit.